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機(jī)器人行業(yè)的崛起,帶動了減速機(jī)的突破

發(fā)布時(shí)間: 2024-03-14

  一直以來,我國機(jī)器人市場都備受外界關(guān)注,這幾年異常突顯,形式各樣的機(jī)器人涌現(xiàn)在我們身邊,讓我們從,剛開始提及機(jī)器人是一個(gè)遙不可及的美好心愿而已,到如今,機(jī)器人已經(jīng)是一個(gè)很大眾化的知識產(chǎn)業(yè),走進(jìn)餐廳有服務(wù)機(jī)器人,走進(jìn)辦公室有程序機(jī)器人,走進(jìn)展廳有主持機(jī)器人,等等。 但是有多少人知道,了解機(jī)器人的零部件其中最重要的就屬減速機(jī)了。 

  當(dāng)前,我國機(jī)器人市場的異軍突起,并不能掩蓋我國機(jī)器人領(lǐng)域的小而散現(xiàn)狀,也并不意味著我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的徹底崛起。一方面,我們機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在陷入誤區(qū),另一方面,我們對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的未來趨勢并沒有引起足夠關(guān)注和布局。


  現(xiàn)下,我國傳統(tǒng)機(jī)器人領(lǐng)域即將面臨轉(zhuǎn)型升級的巨大壓力,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2.0時(shí)代即將來臨。在傳統(tǒng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè),我們不可能在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)超越。在伺服電機(jī)、控制器和減速器等核心零部件領(lǐng)域,我們也不可能很快實(shí)現(xiàn)自主化。那么,我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇何在?


  中國在機(jī)器人三大關(guān)鍵零部件中的控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)了從無到有。但要從有到優(yōu),占領(lǐng)中高端市場,中國還需要在提高下游應(yīng)用領(lǐng)域即系統(tǒng)集成上加大力度。為此,未來部分公司或以提高下游市場占有率為并購目標(biāo)。


  中國控制器和伺服電機(jī)有些技術(shù)瓶頸還沒有突破,這導(dǎo)致中國機(jī)器人速度不快、急停不行、壽命不長,難以進(jìn)入汽車制造等中高檔市場。因此,也導(dǎo)致了中國機(jī)器人在低檔市場競爭激烈,經(jīng)濟(jì)效益難以釋放。此外,中國機(jī)器人企業(yè)對下游市場占有率不夠重視,在零部件產(chǎn)品開發(fā)方向上有點(diǎn)偏。中國企業(yè)應(yīng)該先做大機(jī)器人下游系統(tǒng)集成市場,再往上游做好零部件開發(fā),提高國產(chǎn)化。


  目前我國減速機(jī)行業(yè)還是一片藍(lán)海。全球范圍內(nèi)機(jī)器人將會越來越普及,對于減速機(jī)行業(yè)來說,又是一個(gè)機(jī)遇又是一個(gè)挑戰(zhàn),相信未來的前景十分看好。

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